By automakers
Čínský BYD svolal 1. dubna novináře do karlínského Fóra na slavnostní uvedení značky na český trh. Country manažer značky Martin Heřmanský pohovořil o cenách vozidel a budování dealerské sítě. Zástupci médií pak testovali tři vstupní modely automobilky.
Na premiéru značky se už od rána před vstupem do prostor Forum Karlín tvořila fronta novinářů a dalších hostů. Modely BYD si bylo možné prohlédnout před budovou i v sále, testovací vozy pak zaplnily protější parkoviště.
Na podium se vyhoupl nový manažer importu Martin Heřmanský, donedávna známý od motocyklové značky Harley-Davidson.
„Českým zájemcům začínáme nabízet tři modely, SEALION 7, SEAL U DM-i a SEAL. Prodej a servis zajistí náš první partner, Louda Auto. Dalšími dealery budou například Orbion Cars, UH Auto nebo Dajbych. Do konce roku chceme mít třicet prodejních a servisních míst, hlavně v krajských městech,“ řekl Heřmanský s tím, že BYD se nebude vyhýbat ani okresním městům s prodejním potenciálem.
V Praze samotné chce import až osm prodejních míst. Ceny elektromobilů začínají zhruba na jednom milionu korun a jdou přes 1,3 milionu za verze se silnou baterií.
Některým novinářům chybí v nabídce BYD menší modely. „Trošku se divím, že BYD v česku nezačíná s levným Dolphinem za 450 000 korun. Nabídka velkých aut s cenou přes milion korun dle mého názoru nebude pro české motoristy tak lákavá jako by byl právě Dolphin nebo poslední novinky značky, Atos 2,“ řekl nám známý komentátor automotive byznysu Vladimír Rybecký.
Po prezentaci měli novináři možnost vyzkoušet testovací jízdu s modely SEALION 7, SEAL U DM-i, SEAL a seznámit se s technologií BYD Super DM.
Erich Handl, Karlín, FOTO: autor, Video: Luděk Kortus