By Natálie Handlová
Citroën začne vyrábět model Citroën C3 v závodě Stellantis v srbském Kragujevaci. Výroba v Srbsku doplní výrobu modelu v Trnavě na Slovensku. Provoz této montážní linky v Srbsku potvrzuje ambici značky Citroën vyrábět v Evropě cenově dostupné elektrické modely.
Celkem již bylo od uvedení vozu na trh přijato více než 130 000 objednávek, z nichž 30 % tvoří elektrické verze. C3 je nabízen v benzínové, hybridní a elektrické verzi.
Za rozhodnutím zahájit montáž bestselleru značky Citroën v závodě Stellantis v Kragujevaci ve středním Srbsku stála snaha uspokojit poptávku. Na základě dohody mezi skupinou Stellantis a srbským ministerstvem hospodářství byla tato továrna mezi lety 2022 a 2024 kompletně zmodernizována, aby mohla využívat novou platformu Smart Car a podporovat výrobu elektrických modelů. Závod zaměstnává více než tisíc lidí.
Model Citroën C3 byl navržen tak, aby byla zajištěna jeho atraktivní cena – od jednoduchosti stylu po výběr výrobního závodu, od nové platformy Smart Car, která se zde objevuje jako u prvního vozu, až po jeho výbavu. Nový C3 má za cíl stát se dostupným prostředkem mobility, který je v souladu s přechodem značky Citroën na nové zdroje energie, aniž by to mělo dopad na komfort, design, všestrannost využití a veškerou výbavu, kterou zákazníci v tomto segmentu očekávají.
Model zaznamenal již více než 130 000 objednávek, přičemž do evropských prodejen dorazil teprve v posledním čtvrtletí roku 2024. Do konce prvního čtvrtletí roku 2025 se nový model C3 pevně usadil na pozici třetího nejprodávanějšího elektromobilu ve Francii a Itálii a obsadil druhou příčku v prodeji elektromobilů ve Francii. Elektrická verze představuje od uvedení vozu C3 na trh celkem 30 %.
Výroba v Srbsku doplňuje výrobu v Trnavě na Slovensku, kde se vyrábí rovněž nový model C3 Aircross, který je právě uváděn na evropské trhy.
Nový C3 poskytuje zákazníkům přístup k mobilitě bez ohledu na pohon. Jedná se o čtvrtou generaci legendárního modelu Citroën, kterého se již prodalo více než 5,6 milionu kusů. C3 nabízí větší komfort na palubě díky přijetí odpružení Citroën Advanced Comfort®, které doplňují přepracovaná sedadla Advanced Comfort® a koncept kabiny C-Zen Lounge s charakteristickou palubní deskou.
Vůz, který přejímá principy SUV, si zachovává kompaktnost předchozí verze a zároveň nabízí větší prostornost a snadnější přístup do kabiny. Od počátku byl koncipován tak, aby zahrnoval i nabídku elektrického pohonu. K dispozici je v benzínové a hybridní verzi nabízející všestrannost a snadné použití a také v elektrické verzi s dojezdem více než 320 km (cyklus WLTP). Jeho cena představuje průlom v porovnání s tradiční nabídkou v tomto segmentu.
automakers